Tubería de acero al carbono LSAW API 5L X80 DN1000

Tubería de acero al carbono LSAW API 5L X80 DN1000

Marca: Huayang
Origen: China
Diámetro: 76 mm-1442 mm
Espesor: 2,5 mm-50 mm
Material: acero al carbono
Estándares: estándar nacional, estándar americano, estándar europeo, estándar británico, etc.
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Descripción

Hebei Huayang Steel Pipe Co., Ltd es uno de los principales fabricantes y proveedores de tubos de acero al carbono lsaw api 5l x80 dn1000 en China. No dude en comprar tubos de acero al carbono lsaw api 5l x80 dn1000 baratos en nuestra fábrica. Todos los productos personalizados son de alta calidad y bajo precio.

 

DN1000 Adaptabilidad de tuberías de gran-diámetro y larga-distancia

 

DN1000 es una especificación de gran-diámetro comúnmente utilizada para oleoductos inter-regionales de petróleo crudo, que requiere alta resistencia circunferencial, sección transversal-estable y excelente resistencia a la deformación. Huayang emplea tecnología de conformado UOE para esta especificación, utilizando pre-doblado, prensado y soldadura por arco sumergido de doble-cara interna y externa para garantizar un flujo estable y baja resistencia en entornos de transporte de petróleo a alta-presión. Para oleoductos de larga-distancia que a menudo abarcan cientos de kilómetros, DN1000 ofrece una mayor eficiencia de transporte y reduce el consumo de energía de la estación de bombeo, lo que lo convierte en una de las dimensiones centrales en la construcción de oleoductos para crudo.

LSAW API 5L X80 Carbon Steel Pipe DN1000
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LSAW API 5L X80 Carbon Steel Pipe DN1000
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Resistencia y confiabilidad de grado de acero API 5L X80

 

El grado de acero X80 es adecuado para oleoductos de alta-presión, larga-distancia y terrenos complejos, con requisitos estrictos en cuanto a límite elástico, tenacidad y consistencia de la soldadura. Huayang selecciona placas de acero micro-aleadas con excelente tenacidad a bajas-temperaturas y utiliza soldadura por arco sumergido de doble-alambre para garantizar que la composición del metal de soldadura coincida con el material base, manteniendo la estabilidad de toda la tubería bajo presión interna, diferencias de temperatura y tensión del terreno. Cada tubería DN1000 se somete a pruebas 100% ultrasónicas, pruebas hidrostáticas y mediciones dimensionales precisas para garantizar que cumpla con los requisitos de ingeniería de los oleoductos interprovinciales de petróleo crudo.

 

Adecuado para estructura y procesamiento de petróleo crudo

 

Las tuberías DN1000 LSAW suelen tener un espesor de pared mayor para cumplir con los requisitos de transporte de alta-presión del petróleo crudo. Huayang puede realizar abocardado, biselado y acabado final de acuerdo con los requisitos de diseño de la tubería, lo que facilita una soldadura automatizada in situ más suave. Se pueden usar sistemas anticorrosión opcionales, como recubrimiento en polvo epoxi y PE de tres-capas en las superficies internas y externas para mejorar la resistencia a la corrosión del suelo, el calor húmedo y el impacto mecánico. Para tuberías que requieren protección catódica u operación de larga duración-, se puede proporcionar una gestión de identificación y numeración de tuberías compatible con sistemas de monitoreo.

 

Valor de aplicación práctica para oleoductos de crudo inter-regionales

 

Los oleoductos inter-regionales suelen atravesar zonas montañosas, permafrost, zonas de alta-temperatura y cimientos de suelo blando, lo que impone mayores exigencias en cuanto a resistencia, dureza y adaptabilidad de la construcción de los oleoductos. La tubería DN1000 x 80 presenta un bajo riesgo de fractura y una alta estabilidad durante el tendido a larga distancia,-lo que reduce efectivamente los costos operativos y la frecuencia de mantenimiento. Huayang proporciona un conjunto completo de documentos en el momento de la entrega, incluidos certificados de materiales, registros de inspección de soldadura y hojas de verificación dimensional. También emplean un método de transporte de soporte especializado de gran-diámetro para garantizar que cada tubería pueda prefabricarse y soldarse inmediatamente después de llegar al sitio, mejorando la eficiencia de la construcción de todo el sistema de transporte de petróleo crudo.

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